Kulukindlustus ja kaubavedu (CIF) - määratlus, reeglid, kuidas see töötab?

Lang L: none (table-of-contents)

Hind, kindlustus ja kaubavedu (CIF) Tähendus

Hind, kindlustus ja kaubavedu (CIF) Tähendus

Kulud, kindlustus ja kaubavedu (CIF) on kulud, mis müüja kannab, et katta lisaks tavapärastele kuludele ka kaubaveoga seotud kulud ja kindlustus kahjude (kui neid on) kindlustamiseks, mis võivad tekkida kliendi tellimuse tõenäoline kahjustamine või vargus lepingus sätestatud sadamasse toimetamise ajal.

Lihtsamalt öeldes on see kulu, mis tarnijal tekib kõigi kulude katmiseks, näiteks kaubavedu ja kindlustus kauba kadumise eest kahjustumise, varguse jms tõttu ostja tellimusel kauba transiidi ajal. CIF-lepingutingimus määratleb, et ostja vastutus algab hetkest, mil müüja vastutus lõpeb.

Kuidas see töötab?

Hind, kindlustus ja kaubavedu piirduvad kaupadega, mida veetakse siseveeteedel või merel. Selles osas peab müüja korraldama ja maksma kulud, mis on seotud kaupade ekspordisadamasse toimetamisega, mis on nimetatud müügilepingus. Lepingumüüja toimetab kohale müügilepingus täpsustatud kaubad. Kauba oht püsib müüjal seni, kuni ostja ei saa kaupa ekspordisadamast kätte.
Kui ostja on kauba kätte saanud, kandub risk kauba ostjale. See tähendab, et hetkel, kui ostja saab kauba kätte, lõpeb müüja vastutus ja algab ostja vastutus. Müüja vastutab kõigi sellega seotud kulude ja kohustuste eest (kui neid on), kuni ostja saab kauba. Lepingumüüja ei vastuta kauba kaotsimineku, kahjustumise ega varguse eest, kui see on pardal laaditud müügilepingus sätestatud ekspordisadamasse transportimiseks.

CIF vs FOB

Seda kasutatakse lühiajaliselt kulude, kindlustuse ja veo jaoks, samas kui FOB on lühike vorm, mida kasutatakse tasuta pardal. Selles süsteemis on müüja kohustus kanda kõik kauba kulud ja kohustused seni, kuni ostja neid ei saa, samas kui FOB- või tasuta pardamehhanismis on asjad vastupidi, kuna see on ostja, kes vastutab transporditavate kaupadega seotud kulude ja kohustuste kandmise eest, mitte lepinguline müüja.
Kulu, kindlustus ja kaubavedu muutub ostjate jaoks suhteliselt kallimaks, võrreldes tasuta pardal oleva võimalusega. Esimene paneb lähetatud kauba eest müüjale koormuse. Kusjuures viimane maandab omamoodi müüja stressi, kui kaup laevale laaditakse.

CIF-reeglid

Reeglid on järgmised:

Üldised kohustused - müüja peab järgima CIF-i reegleid ja peab tingimata esitama kauba ostjale faktuurarve.
Kohaletoimetamine - kauba kohaletoimetamine algab hetkest, mil kaup laaditakse pardale, mitte siis, kui kaup jõuab müügilepingus nimetatud ekspordisadamasse.
Riski ülekandmine - müüja peab kandma kõik kauba kaotamise, varguse või kahjustumisega seotud riskid seni, kuni ostja seda ei saa.
Vedu - müüja vastutab lepinguliste kaupade vedamise eest oma kohast ekspordisadamasse.
Kindlustus - müüja vastutab ka kaupade kindlustuse eest ja tal tuleb see kõik oma kuludega korda saata.
Saatmis- või veodokument - müüja vastutab kauba ostjale transpordi või kohaletoimetamise dokumentide esitamise eest.
Ekspordi või impordi tollivormistus - müüja peab oma riskide ja kulude eest hoolitsema kõigi ekspordiga seotud formaalsuste eest.
Kontrollimine, pakendamine või märgistamine - müüja peab tasuma kauba kvaliteedi, pakendi või märgistusega seotud kulud.
Kulude jaotamine - lepinguline müüja peab kandma kõik kulud seni, kuni kaupa ostjale ei tarnita. Need kulud hõlmavad ka veo- ja kindlustuskulusid.
Teated - lepinguline müüja peab ostjale väljastama teate, mis kinnitab kauba kohaletoimetamist.

Eelised

Müüja on kohustatud veo korraldamise korraldama ja kaupade kindlustamisel on lisavõimalus oma kasuminumbreid suurendada.
Kauba transiidi ajal ei pea müüja kandma mingisugust riski.
Müüjal on täielikud õigused säilitada kaupade vedu seni, kuni ostja ei maksa kauba eest.
Ostjal pole vaja kauba transpordi pärast stressi tekitada.

Puudused

See võib olla kauba ostjale kallis variant. Selle põhjuseks on asjaolu, et müüja võib kauba ostjalt tehingust suurema kasumi teenimise eest rohkem küsida.
Samuti võivad lepingu ostjal ja müüjal tekkida kommunikatsiooniprobleemid.
Võimalik, et ostja peab enne kauba tollivormistamist kandma ekspordisadamas ka lisatasusid, mis on seotud tolli- ja dokitasudega.

Järeldus

CIF-i täielik vorm on kulud, kindlustus ja kaubavedu. Selle võimaluse korral võtab lepinguline müüja vastutuse kauba eest ja tagab, et kaubad on kindlustatud kaotsimineku, varguste või kahjustuste vastu, kui need laaditakse pardale, et neid transpordilepingus täpsustatud ekspordisadamasse transportida. Müüja hoolitseb kauba kulude, kindlustuse ja kaubaveoga seotud kulude eest ning niipea, kui ostja on kauba kätte saanud, kandub ka tema vastutus ostjale. Müüja vabastatakse sellest vastutusest.

Soovitatav artikkel

See artikkel on olnud juhend, mis on kulukindlustus ja kaubavedu ning selle tähendus. Siin arutleme selle toimimise üle, selle reeglite ning eeliste ja puuduste üle. Lisateavet leiate järgmistest artiklitest -