FOB-vorm - kaubavedu pardal
FOB-i täielik vorm on kaubarong. Seda tuntakse ka kui tasuta pardal olevat. FOB on juriidiline termin, mis määratleb aja, mil tarnitavate kaupade risk ja maksumus nihkuvad müüja poolelt ostjale. FOB on ICC (rahvusvaheline kaubanduskoda) määratletud seadus, mida tänapäeval aktsepteeritakse kogu maailmas.
Selgitus
Kui kaupu ja tooteid eksporditakse mõnda teise riiki, on oht, et see hävitatakse, kahjustatakse või kaotatakse rahvusvahelistel piiridel. FOB määratleb punkti, kuni müüjale see risk kuulub ja kui see ostjale üle antakse. Sellest tulenevalt kannab müüja või ostja kaotuse või kahju korral kulud. Teisisõnu kasutatakse FOB-i, et kirjeldada, millal saadetise tarnija lõpetab vastutuse ostjale saadetava kauba eest. Üldiselt maksab müüja saatekulu suuremasse sadamasse või saatmiskohta ja ostja maksab laost oma kauplustesse transportimise eest.

Ajalugu
FOB pärineb aastatest, mil purjelaevad olid riikide kaupade peamine ja ainus transpordivahend. Nendel päevadel viidi kaup üle raudtee käsitsi ja 2010. aasta muudatusettepanekus jäeti FOB-i incotermi mõistetest välja laeva käsitsi läbimine.
Tüübid
Lähtudes hetkest, mil maksumus ja risk (vastutus ja vastutus) on seotud üleantud või lähetatud kaubaga, on kahte tüüpi FOB.

# 1 - FOBi päritolu / saatepunkt
See tähendab, et vastutus läheb üle ja vastutus toimub müüja enda dokis. Sealt algab kaubavahetuse päritolu. Kui kaup on pardal ohutult, kannab transpordikulud ja -kohustused saatmise ajal ostja. Seda tüüpi FOB-i nimetatakse mõnikord ka FOB-i saatmispunktiks.
Näide - saadetis Pekingist Los Anglessi on müügilepingus kirjas “FOB origin Beijing Jan 2020”.
# 2 - FOB-i sihtkoht
Seda tüüpi FOB-sihtkohas toimub üleandmine alles pärast kauba sihtkohta jõudmist, mis seejärel saadetakse lasti ostja poodi. Müüja kannab kõik transpordiga seotud üldkulud ja kohustused.
Näide - müügileping on kirjutatud kui “FOB Destination Los Angles Jan 2020”.
Näited kasutuses olevatest FOB-idest
- FOB saatepunkti kaubavedu, mille on tasunud selle r - Müüja maksab kulud ja ostjale kuulub vastutus päritolust alates
- FOB laevapunkti kaubavedu, mille ostja kogub - maksab transpordi eest ja omab vastutust saadetise päritolust alates
- Müüja poolt ettemakstud ja ostjalt tagasi makstud FOB saatmispunkt ja kaubavedu - müüja ei maksa transpordi eest, vaid võtab ostjalt tasu arve eest ja saadab selle ostjale maksmiseks.
- FOB saatmise sihtkoht, müüja ettemakstud kaubaveo eest - müüja maksab kõik kulud ja ostjal on vastutus alles pärast saadetise kättesaamist. Ostja ei maksa saatmiskulusid.
- FOB saatmise sihtkoht, kaubakogumine ostjalt - Ostja maksab transpordi eest ainult tarnimise ajal ja võtab vastutuse alles pärast kauba kohaletoimetamist.
- FOB saatmise sihtkoht, müüja ettemakstud ja tagasi makstud kaubavedu - Müüja kannab vastutust kuni kohaletoimetamiseni, ostja arvab kulud arvelt maha.
- FOB saatmise sihtkoht, kaubaveo kogumine müüja poolt ja lubatud - müüja lisab arve maksumuse ja ostja tasub lisatasu arve, kuid müüjal on vastutus kuni kohaletoimetamiseni.
FOB (pardal olev kaubavedu) vs CIF (hind, kindlustus ja kaubavedu)
- Nii FOB kui ka CIF on rahvusvahelise kaubanduse terminid, mida kasutatakse rahvusvahelise piiriga määratletud kaubakaupade ostmisel ja müümisel. Iga määratlus on dünaamiline ja varieerub riigiti. Kõik on seotud sellega, kuidas müüja ja ostja on müügilepingu ajal tingimused läbi rääkinud.
- CIF-vormingus kantakse transpordi-, kindlustus- ja muud tasud kauba müüjale. Ostja võtab kauba lihtsalt oma sadamast või poest ja omab vastutust sellest hetkest.
- FOB-i kasutatakse laialdaselt kogu maailmas eksporditurul, samas kui CIF-i kasutatakse tavaliselt siis, kui saadetis hõlmab habras, delikaatset või kergesti riknevat kaupa. Kaupade ohutu sihtkohta toimetamise oht on suur. Seega on soovitatav kaup tagada ja kulud kannab kauba müüja.
- Väikemüüja / tarnija puhul kasutatakse ka kulukindlustust ja kaubavedu. Ostja ei pea uskuma müüja autentsust tema tuntud maine tõttu. Nendel juhtudel kannab müüja kulukuse tagamiseks kulud ja sõlmib müügilepingu vastavalt CIF-ile kindlustus- ja transpordikulud.
- CIF on efektiivne ja kasulik, kui tehing on sõlmitud müüja vaatenurgast, sest kasumimarginaal suureneb. Kahju katab kindlustus, mis oli juba olemas. FOB on efektiivne ja kasulik, kui tehing viiakse läbi ostja vaatenurgast. Kui FOB hoiab kokku ostja kulud (transpordi- ja muud üldkulud), peab ta lihtsalt muretsema, kui ta tarnib otse oma lattu või poodi.
Järeldus
FOB on kaubandustingimused, mis rahvusvaheliste tehingute korral tavaliselt pilti tulevad. Kaupade vedamisel riikide vahel peab kumbki pool (müüja või ostja) kandma saatmisega seotud kulud. Keegi peab võtma kauba eest vastutuse ja omandiõiguse tarneahela juhtimise (SCM) igas punktis. Siin tuleb FOB pildile. Mõlemad pooled määratlevad müügilepingu ajal FOB-i, nõustudes teatud tingimustega.
FOBil on peamiselt kahte tüüpi kulud, mille aluseks on kummagi poole kulud. Sellest tulenevalt täidavad kaubanduslepingus osalevad ükskõik millised tingimused ja täidavad tehingu. Väikese müüja puhul, kellel pole palju mainet, kasutatakse CIF-i. Müüja kindlustab kauba ja kannab riski kindlustusandjale. Seda saab kasutada ka siis, kui saadetud kaubad on habras või kergesti riknevad. FOB-i saab kasutada ka nendes stsenaariumides ja see on globaalselt aktsepteeritud, muutes määratlust riigiti. Kõik kaupade saatmisega seotud osapooled peaksid ja peavad oma müügilepingus määratlema FOB-i tüübi, et vältida lahknevusi ja erinevusi tehingu tulevikus.