Tootmise üldkulude määratlus
Tootmiskulud viitavad toodete tootmisega seotud kaudsetele kuludele ja need määratakse igale toodetud üksusele, nii et iga toote maksumus saab kätte. Näited hõlmavad tootmishoone või -ruumide rentimist, amortisatsiooni, tootmisega seotud kommunaalkulusid elektri-, vee-, gaasi-, nafta-, remondi- ja hoolduskulud ning kindlustuskulud jne.
Tootmiskulude tüübid
- Muutuja - see sõltub nr. toodetud ühikutest. Maksumus muutub, kui ei. toodetud muudatustest. Näited - müügikomisjon, elekter, vesi
- Fikseeritud - need on kulud, mis ei muuda isegi mitte. ühikute kohta on tootmine muutunud. Näited - üür, amortisatsioon, kindlustus, kinnisvaramaks
Valem
Valem on esitatud järgmiselt:
Tootmise üldkulud = fikseeritud tootmiskulud + muutuvad tootmiskulud / toodetud ühikute arv
Näited tootmise üldkuludest
Näide 1
Allpool on toodud Alfa Inc tootmiskulude aruanne 2018. aasta kohta, kus ettevõte on hinnanud üldkulusid 9000, 10000 ja 11000 ühikut. Allpool esitatud avalduses on ettevõttel mõned muutuvad üldkulud ja mõned fikseeritud üldkulud. Muutuv üldkulud sõltuvad nr. ühikute arv, samas kui fikseeritud üldkulud fikseeritakse sõltumata nr. toodetud üksustest.
Allpool on toodud ettevõtte muutuvad üldkulud
- Kaudne materjalikulu on 1 USD ühiku kohta.
- Elekter Exp. on 0,50 dollarit ühiku kohta.
- Autoritasude kulud on 0,25 dollarit ühiku kohta.
- Teine kaudne materjalikulu on 2 dollarit ühiku kohta.
Allpool on toodud ettevõtte püsikulud
- Ettevõttel on tehase üür 10000 dollarit.
- Tehase, masinate ja seadmete kulum 5000 dollarit;
- Tootmistegevuse kindlustus on 1500 dollarit.
- Ettevõte on tasunud kinnisvaramaksu 1800 dollarit.
- Muud püsikulud 500 dollarit;
Tootmise üldkulude arvutamine 9000 toodanguühiku kohta
Samamoodi võime arvutada 10000 ja 11000 toodanguühiku kohta.
Ülaltoodud avalduses on ettevõtte muutuv kogukulu 9000 ühiku eest 33 750 dollarit, 10000 ühiku eest 37 500 dollarit ja 11 000 ühiku eest 41 250 dollarit, kuid kõigi püsikulude summa on 18 800 dollarit kõigi nr. toodetud ühikutest.
Näide 2
Allpool on toodud Mercedes-Benzi autode üldkulude tootmise näide. 2018. aastal on ettevõte valmistanud 1000 ühikut autosid.
Allpool on toodud ettevõtte kulud.
- Ettevõte on ostnud 500 miljonit dollarit materjali, millest 100 miljonit dollarit on kaudne materjal.
- Ettevõtte kogu tööjõukulu oli 350 miljonit dollarit, millest 50 miljonit dollarit on kaudne tööjõud.
- Ettevõtte elektri-, kütuse- ja elektrikulud olid 80 miljonit dollarit.
- Ettevõtte kogu kindlustus oli 20 miljonit dollarit, millest 5 miljonit dollarit muuks kui tootmistegevuseks.
- Tehase, masinate ja seadmete amortisatsioon oli 5 miljonit dollarit.
- Teadus- ja arendustegevuse kulud olid 5 miljonit dollarit.
- Müügi- ja turustuskulud olid 10 miljonit dollarit.
- Remondi- ja hoolduskulud 15 miljonit dollarit.
Ülaltoodud näidetes ei ole 5 miljoni dollari suurune uurimis- ja arendustegevus ning 10 miljoni dollari suurused müügi- ja turustuskulud seotud tootmistegevusega. Seetõttu ei peeta neid kulusid Mercedes - Benzi tootmiskuludeks.
Eelised
- Kui arvestada üldkulusid iga toote maksumuse osaks, aitab see toote hinda tõhusalt mõjutada.
- Selle kulud on maksudest maha arvatavad. Ettevõte peaks kõik need kulud välja tooma osana oma tootmiskuludest, sest see võimaldab neil vähendada maksustatavat tulu ja vähendada maksukoormust.
- See aitab kontrollida inflatsioonituru kulusid, kontrollides tootmiskulusid, kui üldkulusid ei kontrollita, võib see suurendada toote maksumust.
- Tootega üldkulude määramine võimaldab juhtkonnal toote paremat planeerimist, eelarvestamist ja hinnakujundust.
Puudused
- See nõuab tööjõudu tootmisüksuse määramiseks igale tootmisüksusele.
- Fikseeritud tootmiskulud jätkuvad ka siis, kui tootmist pole. See tähendab, et ettevõte peab kulutama ilma igasuguse tootmistegevuseta, mis mõjutab ettevõtte rahavoogusid ja kasumlikkust.
Järeldus
Tootmise üldkulud on kulud, mida otseselt ei ole võimalik jälgida - kõik tootmistegevusega seotud kaudsed kulud. See ei kulu kulude perioodil, mil nad on tekkinud, kuid see tuleb lisada toote maksumusele.
